キャリアモードが進化して復活!早朝、夕方のステージも追加されたPS3/PS Vita「WRC 4 FIA ワールドラリーチャンピオンシップ」が2月6日に登場

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サイバーフロントは、PS3/PS Vita用ソフト「WRC 4 FIA ワールドラリーチャンピオンシップ」を2014年2月6日に発売すると発表した。価格は、パッケージ版がそれぞれ6,980円と5,980円、ダウンロード版がそれぞれ6,500円と5,500円(各税込)。

「WRC 4 FIA ワールドラリーチャンピオンシップ」は、2013年のチャンピオンシップを体感できる、FIA(国際自動車連盟)公認のラリーゲーム。シリーズ最新作となる本作ではリアルな車両とコースはもちろんのこと、シリーズ初の「早朝」「夕方」のステージが登場する。

さらに、「WRC2」で好評だったキャリアモードが復活し、より公式ドライバー気分を楽しめるように進化。シリーズファンがより楽しめるような原点回帰・正統進化をキーワードに開発されたタイトルだ。

WRCとは?

FIA(国際自動車連盟)公認の、モータースポーツの世界選手権です。使用するマシンは市販車に改良を加えたもので、コース自体も
一般公道を使用します。 世界各国で開催され、天候や路面状況も競技内容に大きく影響するのが大きな特徴です。 下位カテゴリーから、ジュニアWRC、WRC 3、WRC 2そしてWRCと分かれており、FIA公認である本作では全てのカテゴリー内容(チーム・ドライバー・車両)を収録しています。

ゲームモード

シングルラリー

世界13カ国で開催されるラリーから好きなラリーやステージを選んで自由に走れるモード。実際のラリー同様、一カ国につき複数のステージが用意されており、ステージ単体で楽しむことも、一カ国のステージを連続して走ることも可能だ。

チャンピオンシップ

ジュニアWRC、WRC 3、WRC 2、WRCの4つのカテゴリーから一つを選んで、チャンピオンシップ優勝を目指すモード。13のラリーと、そこに含まれる78のすべてのステージを体験でき、本格的なラリーが楽しめる。

キャリアモード

WRC2で搭載された、架空のラリードライバーになりきるキャリアモードが進化して再び登場。一人のラリー選手となってジュニアWRCから経歴をスタートし、ラリー界の頂点を目指すモードとなっている。実在するチームに所属し、世界中で開催されるラリーを経験しよう。

マルチプレイヤー

PS3版は最大16人、PS Vita版は最大6人で世界中のプレイヤーとオンライン対戦が楽しめる(PS3版はオフラインでのホットシート対戦にも対応)。

対戦システムには、ドライバーがそれぞれ別でコースを走りタイムを競うという現実のラリー競技を反映。自分以外のプレイヤーは「ゴースト」としてのみ表示され、実際の走りには影響されない。自分自身のタイムを誰よりも早くするという、ストイックな走りに挑戦しよう!

キャリアモード

キャリアモードは、一人のラリードライバーとなって下位カテゴリーから選手人生を歩むモード。WRC2で好評だったシステムをさらに発展させ、よりドライバーとしての生活を感じられるようにパワーアップした。プレイヤーはまずジュニアWRCのドライバーとなりラリーに参戦。良い成績を上げれば、チームからオファーがきたり、上位カテゴリーへの挑戦も可能だ。

キャリアモードには実在のチームが登場。チームはそれぞれ目標や、シーズンに対するプランがあるため、所属するチームの方針に従って、ラリー成績向上を目指そう。

そのほか、プレイヤーの部屋や、自分のラリーカーを修理できるサービスパークがあり、試合以外でもラリードライバーの気分を存分に味わうことができるぞ。

RALLY PLUS.NET編集部も注目!ここがPOINT

実際のWRCドライバーたちは、WRC4の「キャリアモード」と同様に下位カテゴリーからステップアップを果たしています。国内選手権などでスキルを磨き、有力なスポンサーの協力を得てWRCへと参戦する者、ワークスチームによるトロフィーやカップなどで好成績を挙げる者など、そのやり方はさまざまです。

特に、WRC4でも最初に挑戦することになる「JWRC(ジュニアWRC)」は、9年連続チャンピオンのセバスチャン・ローブ、2013年チャンピオンのセバスチャン・オジエ、シトロエンのワークスドライバーであるダニ・ソルドといった有力選手を輩出してきた、若手の登竜門のカテゴリーです。

何度かの規定変更を経て、2013年からはドライバーは26歳以下限定で、参戦数や走行距離を絞り、フォード・フィエスタR2のワンメイクで戦われています。さらに、ローパワーな2輪駆動マシンであるR3で戦う「WRC3」、R5、RRC、S2000、グループNといった、多彩な4WDターボマシンがしのぎを削る「WRC2」、そして、1.6リッターターボ+4WD、最高出力は300馬力にも達する世界最高峰マシン、ワールドラリーカーで争われる「WRC」という4つのカテゴリーがあります。

SSとSSの間には、WRCのように規定時間内でマシンを修復したりセッティングを変更できる「サービス」が設けられています。実際のWRCでは大抵の場合、朝、昼、夜にそれぞれサービスが設けられています。レースで言うピット作業のようなものと考えればいいでしょう。限られた時間のなかでは、修復できないまま走らざるを得ないこともしばしば。いかにマシンを傷つけずに、いいタイムを刻むことができるかが、ラリーを制する上で最も重要です。

RALLY PLUS.NETとは?

RALLY PLUS.NET(ラリープラスドットネット)は、ラリー専門誌「WRC PLUS」のスタッフが手がけるラリー専門のウェブサイトです。世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)、アジア・パシフィックラリー選手権(APRC)、全日本ラリー選手権(JRC)といったラリーの最新情報やイベントレポートを網羅。ダカール・ラリーやパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムといった関連するレース、国内で開催されるラリー関連のイベント情報、ラリーにかかわる市販車情報なども取り扱っています。これらの最新情報は、TwitterやFacebookなどでもいち早くチェックしていただけます。

2013年は、WRCのレポートや現地取材班による情報、インタビューや技術解説といった、WRCの魅力を網羅した速報誌「RALLY PLUS」をラリーの翌週に発行しています。そして、2014年からは装いも新たに「WRC PLUS」に代わるラリー専門誌を刊行予定です。

編集部全面協力!

ラリーファンによりゲームを楽しんでいただけるように、ゲーム内ラリー用語を編集部が監修!

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「RALLY PLUS.NET」公式サイト
http://www.rallyplus.net/

リアルなステージ

本作では、早朝や夕方の時間帯で試合が行われるステージがシリーズ初登場。美しい日の光の表現で、よりリアルなラリーを実現。ライティングだけでなく、コース外の自然風景や土埃などの遠景も進化し、プレイヤーにさらなる没入感を与える。車体の挙動、モデリング、背景グラフィックのすべてが向上したリアルな2013年度WRCが楽しめるぞ。

RALLY PLUS.NET編集部も注目!ここがPOINT

約3日間をかけて戦われるWRCでは、走行する時間帯もさまざま。まだ日が上る前の早朝や、すべてが朱色に染まる夕方のステージもあります。時には、走る方角によっては太陽光が走行を邪魔することも。また、目印となる植物などが見えにくくなる夕方は、一瞬の見落としでリタイアに追い込まれることさえあります。WRC 4ではそんな時間帯の日の光を再現。世界各地の景勝地や美しい自然を走り抜ける、WRCならではの気分をさらに盛り上げてくれます。

そんな日の光が表現できたのも、前作から大幅にパワーアップしたグラフィックの進化のおかげです。木々や路面、岩、建物などのディテールは従来よりも格段に向上。コクピット視点では、選んだマシンによってメーターなどのグラフィックを変え、選手によってレーシンググローブのメーカーなども変わるというこだわりよう。WRCファンはもちろん、レースゲーム好きにとっても、前作以上にWRCの世界観に入り込めること間違いなしです。

収録内容

ステージ:78
ラリー:13
チーム:55
車種:16
ドライバー:65

2013年シーズン開催地

モンテカルロ/スウェーデン/メキシコ/ポルトガル/アルゼンチン/ギリシャ/イタリア/フィンランド/ドイツ/オーストラリア/フランス/スペイン/ウェールズ

World Rally Cars

Citroën DS3 WRC
Ford Fiesta RS WRC
Mini John Cooper Works WRC
Volkswagen Polo R WRC
Hyundai i20 WRC -test car-

Four-Wheel Drive Cars

Ford Fiesta RRC
Citroën DS3 RRC
ŠŠkoda Fabia S2000
Subaru Impreza WRX Sti
Mitsubishi Lancer Evo X
Mitsubishi Lancer Evo IX
Peugeot 207 S2000
Mini John Cooper Works S2000 1.6T
Proton Satria Neo S2000

Two-Wheel Drive Cars

Citroën DS3 R3T
Ford Fiesta R2

※画面は開発中のものです。

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