千葉・幕張メッセにて9月26日~29日にかけて開催の「東京ゲームショウ2024」。SIEブースにて展示中の、11月7日に発売予定のPlayStation5 Proの試遊体験レポートをお届けする。なお、試遊できたタイトルは「ファイナルファンタジーVII リバース」と「グランツーリスモ 7」の2タイトルだ。
「FFVII リバース」はグラフィックもパフォーマンスも欲張りモードに
筆者は「ファイナルファンタジーVII リバース」(以下、「FFVII リバース」)のワールドレポートをコンプリートするくらいにまではプレイしているのだが、まず驚いたのは「エンハンスモード」と呼ばれるPlayStation5 Pro(以下、PS5 Pro)専用のグラフィックモードだ。
エンハンスモードとは、なめらかな動きの「パフォーマンスモード」と、より美しい画像を追求した「グラフィックモード」、両方の特性をあわせもったモードのこと。つまりエンハンスモードだと60FPSで動作し、「PlayStation Spectral Super Resolution(PSSR)」に対応することでグラフィックモード相当の解像感を実現しているのだ。
筆者は移動やバトルが滑らかに動かないと嫌なタイプなので、「FFVII リバース」はパフォーマンスモードでプレイしていたのだが、「FFVII リバース」はそもそもパフォーマンスモードでも猛烈に素晴らしいグラフィックが待ち受けているゲームなので、さしたる不満もなく150時間ほどプレイをしていた。
しかし、今回エンハンスモードを体験することで、よりツヤッツヤになったエアリスやティファの髪の毛はもちろんのこと、バレットの肌の毛穴までを実にじっくり堪能することができ、それでいてフィールドでの移動やバトルは安定してヌルヌルに動くという、最高の体験をすることができた。
パフォーマンスモードでもまったく不満がなかったのに、それ以上の体験をさせてくれたのだ。強いて言うなら、CG映画がそのまま動いているような体験と言えば良いのだろうか。それはプレイヤーに更なる没入感を生み、高めてくれる。
リアルに近ければ近いほどいい、というわけでは決してないのだが、「FFVII リバース」のようなリッチなゲームに見合ったリッチな体験をゲーム機ひとつで叶えてくれるというのは、やはり素晴らしいと感じた。
「グランツーリスモ 7」は強化されたレイトレーシング技術を感じられた
筆者は「グランツーリスモ 7」をプレイしたことがないため、PS5版との比較はできないのだが、「グランツーリスモ 7」はPS5版でもネイティブ4Kでレンダリング可能だったものの、PS5 ProのPSSRでこれまで以上のディテールと高画質が実現できるようになったそうだ。
さらに、これまでは不可能だったレース中のレイトレーシングにも対応できるようになり、車体の表面に別の車体が映り込んだり、車体のパーツも映るようになり、ゲーム全体を通してリアルさを大幅に高めることができるようになったという。
まずは体験してみよう、ということで、これらの機能を実感すべく、黒のフェラーリを選んで実際に走行してみた。ピカピカに磨かれたフェラーリが、陽の光でまぶしいばかりに輝いていて、その艶々の車体に隣の車の影が映り込むという体験は、レースそっちのけで車体に見入ってしまうほどだった。
夜の都会のネオンのなかを走る、という体験もしてみたのだが、こちらはこちらで昼の光とはまた違う光の揺らめきを感じることができた。
レースゲーム初心者の筆者はレースの順位こそ毎度低かったものの、「変わりゆく美しい景色を眺めながら、お気に入りの車でドライビングを楽しむ」という優雅な体験をすることができたので、非常に満足度が高かった。臨場感あふれるワクワクするレースを楽しみたい人には、うってつけだ。
PS5 Proはやっぱりすごかった
「PS5でも充分」と思っていた筆者だが、まだまだその認識が甘かったことを思い知らされた。PS5 Proで、プレイヤーのゲームに対する没入感は一層高められるだろう。
もちろん、ロードの速さなどもPS5からさらに向上するのだろうということを考えれば、グラフィックの美しさから得られる以上の体験が待っているはずだ。
今回は15分という短い体験時間ではあったが、それでも「PS5 Proすごい!」と感じられる満足度の高い時間だったことを、最後に記しておこう。
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